Que vous recherchiez un vélo d’entrée de gamme ou une machine de vélo de race pure haut de gamme, nous avons ce qu’il vous faut.
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Le vélo de route est une obsession très coûteuse. Alors que les pédales, les crampons, les chaussures, les casques, les maillots et les cuissards à bretelles sont chers (et nécessaires), le plus gros investissement que vous créerez est votre vélo. La règle de base en vélo est que plus vous investissez, plus vous obtiendrez de qualité, mais il existe des exceptions à cette règle. Il y a de la valeur à avoir dans chaque niveau de coût et à chaque tournant de votre voyage dans le trou du lapin.
Trek Domane AL 3
Meilleure moto pour petits budgets: quand il y a 1 nom de marque dans l’espace cycliste que pratiquement tout le monde comprend, son propre Trek. Basé à Waterloo, Wisconsin, le plus récent est incontestablement le fabricant de vélos très historique et important aux États-Unis, ainsi que le Domane AL 3 vit autour des fabricants debout. En son cœur, le Domane AL 3 est un simple vélo de route, mais il stocke une pincée d’ADN avec le vélo de rue phare haut de gamme de Treks, le Domane SLR. Si vous travaillez sur un budget Cup ONoodles, mais que vous souhaitez tout de même en savoir plus sur le domaine du vélo de route, c’est le vélo.
Spécialisé Allez Elite
Meilleur vélo d’entrée de gamme: il n’y a que quelques points sur lesquels le monde du vélo est d’accord, mais le simple fait que le Specialized Allez Elite soit votre meilleur vélo non urbain que vous puissiez acheter en est un. À 1 200 €, le calibre de ce cadre en aluminium Specialized SmoothWeld est imbattable. La technologie permet à Specialized de créer un cadre super puissant avec moins de matériau par rapport aux méthodes conventionnelles pour un vélo plus léger. Un groupe Shimano 105 et des freins Tektro Axis complètent la construction. Un vélo avec des spécifications similaires, comme Cannondales CAAD Optimo 105, vous coûtera 150 € de plus. De plus, vous aurez également une pénalité de 6 livres en choisissant le Cannondale. Si vous ne faites que faire du vélo, c’est le seul meilleur achat que vous puissiez faire.
Canyon Ultimate CF SL Disc 8.0
Meilleur vélo intermédiaire: lorsque Canyon a finalement commencé à expédier des cycles aux États-Unis en août 2017, cela s’est avéré être une proposition de valeur sévère. Le modèle d’entreprise direct-to-consumer permet à Canyon de fournir des vélos à des coûts substantiels par rapport à la concurrence.Le meilleur CF SL Disc 8.0 est équipé d’un groupe Shimano Ultegra et de freins à disque, de freins DT Swiss PR 1600 Spline DB, d’un
Fizik Selle Antares R5 et potence, guidon, fourche et tige de selle à profil haut Canyons. Des vélos également équipés de Cannondale, Specialized et Trek au détail pour 3000 €. Bien que 200 € ne semblent pas être des économies substantielles, une mise au point dans le magasin de vélos régional vous coûtera environ 150 € et vous aurez encore beaucoup d’argent pour la bière.
Atlas D’alchimie Ultegra Di2
Meilleure moto professionnelle: il est difficile de discuter de la valeur des vélos de rue haut de gamme sans paraître un peu déconnecté. Cela dit, il y a une valeur à avoir dans la construction Alchemys Ultegra Di2 de cet Atlas. Pour 7500 €, vous recevez parmi les cadres en carbone éprouvés Alchemys équipés de tout ENVE: fourche de route 3 cm, guidon Road Compact, potence de route, tige de selle de route et roues SES 3.4. À eux seuls, ces composants ENVE vous coûteraient 4000 € au détail. Achetez environ 1 200 € de plus pour votre groupe Ultegra Di2, et vous commencerez à dire à tout le monde quelle offre vous avez sur votre nouvelle moto de 7 500 €.
BMC Roadmachine 01 One
Meilleure moto Bucket List: Au sommet de la conception, de la technologie et de la performance du vélo de rue, se trouve BMC Roadmachine 01. Son superlatif à tous égards: cadre, disposition, jeu de couleurs, composants, il réussit à créer le vélo de rue de rêve. Si l’argent n’était pas un problème et que nous avions été chargés d’acheter un vélo complet dans le commerce, c’est le seul. Pour le prix, qui peut être ambitieux, vous obtenez des mises à jour sérieuses comme la modification numérique Shimano Dura Ace Di2, le routage des câbles entièrement intégré, les roues DT Swiss ERC 1100 DICUT Db 47 Carbon avec une barre et une potence intégrées. Et bien sûr, il comprend les seuls pneus que les vélos de route devraient jamais consommer, les Vittoria Corsas de 28 mm.
